你我亚太地区PP市场行情

亚太地区PP市场行情

本周（11月7日—11月13日）亚洲聚丙烯(PP)市场陷入修整状态。据称，东南亚的纤维级和BOPP级分别售价每1,150美元CFR中国主港(CMP)和每吨1,190美元CFR CMP，比上周的最低报价每吨下跌美元。　　低成交价水平促使了卖主纤维级/注塑级的报价跌至每吨1,,150美元CFR CMP。在价格下跌的忧虑萦绕在市场上的情况下，买主的意向价格低于每吨1,130美元CFR CMP。

本周进口价格的大幅下跌部分原因是由于原油价格起伏不定和丙烯原料价格下跌引起的看跌趋势。中国国内市场进口船货价格的显著下跌也是由于这个原因。

本周进口纤维级/注塑级的价格每吨下跌元至每吨11,,300元，主要原因是廉价地方船货的竞争。进口船货经常是中国出口终端用户的选择，因他们有资格减免税。然而，中国生产商甚至在减税的情况下大幅度降价，以致于进口船货的价格比地方船货昂贵。

过去三周中国树脂生产商一直在清空库存，因由于工厂定单减少和近期中国利率提高之后的融资成本较高，地方终端用户降避免引申计因人为过载而破坏低了求购量。

因中国市场的需求依然低迷，远期前景不太乐观。此外，诸如印度尼西亚、巴基斯坦和孟加拉国等市场交易下周由于斋月假期的结束将减：021⑶少。

均聚合物纤维级/注塑级：本周初市场中传闻一笔东南亚交付的交易以每吨1,150美元CFR达成之后疲劳强度衰减系数—疲劳缺口系数的另外一个术语，亚洲纤维级的11月份报价跌至每吨1,,150美元CFR CMP，比上周的最低报价每吨下跌美元。

华东地区进口船货的价格在过去两周中保持稳定在每吨11,,800元而在聚合物种类中交付，目前跌至每吨11,,300元交付。

生产商报价每吨1,150美元CFR东南亚，而买主的意向价格是每吨1,,140美元CFR东南亚。

马来西亚的纤维级船货在地方市场中售价每吨4790马来西亚林吉特(MYR)交付，比先前的交易价每吨上涨150林吉特(MYR)。

BOPP薄膜级：据称，东南亚11月份装船货的销售价是每吨1,190美元CFR中国。一般生产商的意向售价是每吨1,,210美元CFR CMP，但据称报价每吨低至1,150美元CFR CMP。

东南亚市场，11月装中东船货售价每吨1,220美元CFR印度尼西亚，60天信用证。

IPP薄膜级：卖主的中东船货的价格每吨1,,240美元CFR中国未吸引到求购意向，因稍早的进口船货售价每吨12,000美元交付，估计相当于每吨1,115美元CFR中国。

据称有四到五个集装箱的东南亚船货在相同的地区内售价每吨1,195美元FOB东南亚。运费估计为每吨美元。

生产方面的消息：台湾FCFC的年处理15万吨的新装置目前仍在试生产阶段中，预期到11月底或12月初开始商业性生产。

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